신분당선 노선 및 이용요금

신분당선 요금이 비싸다 비싸다 얘기는 들었는데

정말 허걱 할 정도로 비싸네요.

여러가지 이유가 있겠지만 민간투자로 진행된

사업특성상 신분당선 이용운임이 올랐다고 하는데

광역버스보다 비싼 이용 요금 때문에 이용객 저조로

파산 얘기도 들리다보니 이용요금 인하 소식이

들리는 것을 보면 뭔가 변화가 있을 것 같습니다.

 

 

직장이 강남이라 신분당선을 가끔 이용했는데

봄에는 수지쪽으로 이사계획이 있어서

신분당선에 대해 알아보았는데

강남에서 정자까지는 민간업체에서

정자에서 광교까지는 경기도철도에서

관리하다보니 요금도 비싸고 복잡합니다.

 

일례로 강남에서 광교까지 신분당선을 이용할때

환승없이 한번에 광교까지 가느냐? 아니면

분당선을 타고 정자에서 환승 후 신분당선을

이용하느냐에 따라 요금이 다르게 부과됩니다.

 

신분당선 노선도(전철노선도 홈페이지 참조)

 

한마디로 신분당선은 2개 구간으로 나눠지는데

민간관리업체와 경기철도업체간에 요금을

각각 부과하다보니 운임이 비싼것이였습니다.

 

신분당선 별도운임 부과

 

그렇기 때문에 같은 거리를 가더라도

다른 노선을 이용해 신분당선을 이용하는 것과

신분당선만 이용하는 것과는 요금이 다릅니다.

 

 

무엇보다 신분당선 이용 후 버스 환승을

이용하게 되면 별도운임이 부과되다보니

신분당선을 이용하는 고객이 적을 수 밖에요.

 

신분당선 운임(신분당선 홈페이지 참조)

 

신분당선을 이용하면 광교에서 강남까지

최소 36분에 올 수 있다고 하지만

운임이 비싸고 버스환승을 이용해도

별도운임이 적용되기 때문에 요금에 대한

개선이 필요할 것 같습니다.

 

신분당선 노선도(신분당선 홈페이지 참조)

 

다행스럽게 신분당선에서도 정기권으로

비싼 운임을 절약할 수 있지만

동일한 이동거리의 다른 전철 정기권보다

비싸게 운영되고 있으니 참고하세요.

 

참고로 강남에서 광교까지 총 거리는 31km

일반적인 31km 정기권 가격은 65,500원이지만

신분당선 강남에서 광교 정기권은 91,600원

조금이라도 저렴한 정기권을 사용해야합니다.

 

신분당선 정기권운임(신분당선 홈페이지 참조)

 

2018년 4월 말에는 신분당선 미금역이

새롭게 개통되면서 이용객이 증가할텐데

신분당선 통행료도 인하되었으면 좋겠네요.